1. 2011款slk200时尚款
老款是先拆方向盘，直接就可以撬仪表盘外壳，首先准备一把平头改锥和一把十字改锥如果有塑料刮板的话最好，因为塑料制品不会划伤控制台表面。
第一步：将点烟器拔下。
第二步：打开车载烟灰缸，摁住上固定压板，将其取出。
第三步：将换挡杆下盖板取下（用力不要过猛，否则会拉断点烟器接线）。新款拆卸方法如下：
一、拆卸中央扶手盒；
二、拆除中央出风口；
三、拆除仪表盘：先要拆下三个关，其后面有螺栓；
四、拆除仪表板。
2. slk200 2012款
奔驰sl K200这款车搭载的1.8T涡轮增压发动机，动力表现非常优秀，而且油耗也基本上控制的很低，综合下来只有7.6~10.5升百公里之间，不过具体油耗还是以自己的实际消耗为准。切记不要太过于开发车辆的性能，容易引起油耗飙升
3. slk200 10款
一款奔驰sl k200，这款车年限太长了，而且这款车烧机油比较严重，后期维护方面比较贵，如果价钱便宜的话，是可以入手的这款车，看看是不是事故车，是不是泡水车线路没有老化，底盘升起来看有没有漏油，渗油等现象，再进行购买，这是我个人的看法，这款车还是不错的。
4. slk2002010款
应该不会w1、不会太低，一般最小最地间隙都是145或以上，有的才90，120不算太低，但也算低，如果非要买离地间隙小的车，那要十分小心，以免拖底。
2、轿车底盘高度都在120mm-150mm之间，而底盘高度过高容易使车辆重心抬高，拐弯时的稳定性下降容易翻车，而底盘高度过低的通过性又不好。
5. slk200豪华运动型
1 奔驰slk200百公里运动油耗在十升
2 奔驰slk200统一供应的R1100S，因为统一了改装项目，所以赛事强调个人的技术发挥。随着K1200R的出现，2004年是Boxer Cup的最后一年赛事。因为从2005年开始，BMW将会改为供应K1200R让车手参赛，赛事名称亦改为Power Cup赛事。
6. slk2002015款
可以使用，0W30可以说是现在最通用的机油规格了，0W30的机油适合适用于美德系车，美德系车的制造商对发动机的设计趋于环保节能，所以发动机设计的更精密，发动机各部件之间的间隙较小，因此对机油的粘度要求低，0W-30比较合适。
其中w代表冬季的意思。0代表的是机油的流动性，如果这个数值越小，则代表机油的低温流动性越好。w后面的数字代表的是机油粘度等级，数值越大，则粘度越好。在高温情况下对机油的保护也就越好。
7. slk2002011款
先按一下方向盘上的取消键，就是一个左边有一个回车一样的箭头的那个，然后同时按住方向盘上的接听键和OK键保持3秒，会吊出车辆数据，测试机数据和最后一个保养信息，选择保养信息后里面的菜单就可以把保养里程归零。