1. 80年代的车
现代雅科仕，起亚汽车
2. 80年代的车牌
150元左右
1989年报考大车驾照学习费用需要150块左右，因为80年代初期并没有驾校这一词，学车同样需要挂靠单位，没有单位证明不能参加考试。大量想要学车只能跟单位的老师傅学，一年名额很少，想要考下来驾照起码要花两三年时间。
3. 80年代的车牌图片
八几年的车牌都是这个格式的 沈阳前面两个数好像是35
4. 80年代的车牌号
沪Z是上海第一批私家车的牌照，现在已经没有了。上海各地区牌照：
1、上海市区：沪A，沪B，沪D，沪E，沪F，沪G，沪H，沪J，沪K，沪L，沪M，沪N；
2、沪AY、BY、DY、EY、FY、GY、HY租赁公司车辆；
3、沪FM、FN、EN、GU出租车；
4、沪AX、BX、DX私营出租车；
5、沪BZ、DZ、EZ、FZ、GZ、HZ、JZ、KZ、LZ、MZ、NZ新能源车专用。A80年代的时候车牌是不允许挂在私人名下的，然后90年代初期出了第一批自备车，沪Z就是自备车的第一个字母，汽车牌照是汽车号牌与汽车行车执照的简称。
5. 80年代的车为什么还能上路
不可以上路。
因为80年代的车放到现在已经有40年了。再好的车经过40年的洗礼，基本上到了报废或者已经报废的程度了。车辆性能已经非常影响其他车辆或者自身的安全了，相对来说这款车子的油耗已经非常高了，没有任何的驾驶价值了。
6. 80年代的车还能上路吗
根据最新的报废政策规定，小型出租车使用年限为8年，中型出租客运汽车使用年限为10年，大型出租客运汽车使用年限为12年，达到年限将强制报废。此外，如果未到达规定年限，但行驶超过60万公里，也会强制报废。不少出租车在临近报废期时，会将车籍转至外地，并将营运车辆的性质改为非营运车辆，当私家车重新上路。
而新规规定，对于营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的车辆，将按照营运载客汽车的规定报废，即8年强制报废。