1. 2011款时尚版致胜图片及价格
2011款新蒙迪欧-致胜新增了2.0L GTDi车型，搭载了福特最新2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。2011款新蒙迪欧-致胜搭载的2.0升EcoBoost GTDi发动机福特最新研发的发动机，集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，其中2.0L GTDi240版本最大输出功率176.5kw/ 6000rpm，最大输出扭矩340N•m/1900-3500rpm，其动力已经达到了3.0升V6发动机的水准
2. 11款和13款致胜区别
2013年的福特蒙迪欧致胜更好一些。福特蒙迪欧车型是福特公司推出的一款中型轿车，在车体的尺寸上是比较大的，轴距也比较长，内部的空间非常的宽敞，乘坐的舒适性非常的好，在这个级别当中基本上是没有对手的，要比2012年的别克君威车型高一个等级。
3. 11年致胜多少钱
2011年的蒙迪欧致胜，2.0升排量车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里9升左右。福特蒙迪欧车型是一款非常不错的美系中型车，乘坐的舒适性很好，动力性表现也非常的不错，内部的做工用料非常的扎实的车型，由于车体的重量比较大，所以百公里的油耗基本上都在9升左右。
4. 2011款时尚版致胜图片及价格大全
用方向盘按键进入系统设置，-日期与时间-确定-用+—进行调节。
5. 2011款和2012致胜区别
从售价上看，是致胜好一些涡轮增压加双离合，但要考虑后期保养维护的话，C5还是占优势的，7500首保 + 15000公里周期的保养。
另外说说这两款车的实际感受吧（之前买车的时候都试驾过）：
致胜：偏运动型，加速很快动力很强劲，底盘的表现也很不错（调教偏硬）但是就内饰上个人感觉没有C5好，显得质感不够，而且空调不是很给力。<PS：今年6月份看车的时候，展厅里的那辆车居然前后门不齐的！
C5：偏舒适性型，动力上，2.3的够用了，加速很柔和，起步会有点慢，到了60码以上，加速很给力，在高速上超车也很轻松；乘坐方面：个人感觉舒适性比致胜要好，内饰做工用料也很不错，唯一的确定是后排中间突起，三个人坐的时候中间的人会比较累。
两款都是好车，就看你的个人需求和喜好了。
6. 11年致胜
11年福特蒙迪欧致胜2.0排量，个人认为不值得入手，原因有以下几点，第一点就是11年的车距今已经超过10年车龄，美系车，使用时间长了小毛病多，汽车的故障率开始都暴露出来了，还有异响多。
第二点就是这款福特蒙迪欧致胜已经停产又经过改款多次，市场保有量少，日常维修保养又不便宜。所以不值得入手。