外观时尚空间合适宋pro(宋pro好看吗)

1. 宋pro好看吗

灰色好看。

这个要看个人爱好了。宋pro的灰色看着很大气，很稳重的样子，当然也分车型，尤其比亚迪，唐越野车之类的，灰色就很好看。白色车系会显得车，整体比其他颜色略显大，另外一个就是白色是安全色，在黄昏的时候它会比一般车看得很清晰，但是白色的代表就以汉、秦这些轿车车型为标榜。

2. 宋pro的缺点

宋Pro之所以不进销量排行榜的主要原因在于：该款汽车车型的销量太低了，销量只有十几辆左右，所以排不进销量排行榜上。

3. 宋pro质量可靠吗

作为王朝系列下的全新A+级大五座SUV，宋Pro为更多中国主流家庭而来。Pro代表了更好的品质与智慧，也是勇于突破自我、为用户提供更赞产品的初心。宋Pro通过更赞基因、更赞平台、更赞设计、更赞科技、更赞动力，为A+级SUV市场带来更赞的选择！

国际顶级大师团队：

前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋Pro DM超越同级的美学设计及感官品质；前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前日产雷诺首席NVH专家张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。

国际一流供应商体系：

佛吉亚、大陆、博世、采埃孚、福耀、延锋、恩坦华、奥托立夫、舍弗勒、巴斯夫、固特异、法雷奥等，为宋Pro保驾护航。

更有工业4.0智慧工厂：

采用自动化流水线生产，大量引入国际一流设备（如FANUC机器人、KUKA激光焊接等），工艺精益求精，以微米级精确缔造感官新品质。

整体完全按照国际高标准打造：

车身高强度钢占比76%，领先同级；德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适；图书馆级静谧工程，卓越NVH表现；整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。

4. 2021宋pro怎么样

外观方面，2021款宋Pro采用了比亚迪家族最新的设计语言，中网的尺寸更大，看起来非常有气势。新车的长度为4650m，宽度为1860mm，高度为1700mm，轴距为2712mm，与上一款保持一致。内饰方面，新款宋Pro采用了全新的“龙须”设计风格，多层次环绕状的仪表台搭配一大一小两块液晶显示屏，再辅以黑、蓝、灰白三色拼接的搭配，科技感非常强。

配置方面，新款宋Pro给高配车型配备了12.8英寸可旋转触控屏，搭载的是第三代DiLink系统，支持语音控制、手机启动、OTA升级等功能，并且配有自适应巡航、防碰撞预警、自动紧急制动、并线辅助等等辅助驾驶功能。

5. 宋pro车子怎么样

我是快五年的比亚迪老车主，有一定发言权。宋pro刚上市我就去4s店试驾，感触颇深，比亚迪发展的确实很快。不管内在外在都没得说。

外观：非常大气，我喜欢，但是更喜欢唐一些。这个看个人审美。

内饰中控：简洁大方，中控就是个手机，非常实用，也有语音控制系统，可以控制开启天窗，还有各种配置，尤其L2辅助驾驶系统，这个价格，已经很良心了。另外，音响系统超赞。

动力底盘:加速没有顿挫，很柔和，但是并不肉，够用。底盘很舒服，比我轿车还舒服。隔音没话说，发动机噪音抑制的很好，胎噪风躁都不高。比我原来的好很多。变速箱据说是湿式双离合，比我的干离合貌似好一些。

保养维护：我们这4s店服务还行，环境也可以，保养价格正常范围，别的地方就不清楚。我车子换过变速箱，不过我的是干式，都在十年十六万公里的质保内

保值：比亚迪车子不怎么保值，我的旧车基本不值钱了，但是和其他同价格同年限的合资车比，也就少个几千。

结合以上几点，仅供楼主参考。真的喜欢就去试驾一下，别人说的都是意见。

6. 宋pro优点

宋经典版和宋PRO的外观和配置方面都有区别。宋经典版全系采用了一块大尺寸中控液晶显示屏，简洁的内饰风格，皮质方向盘和座椅，都为该车带来一定的质感。宋Pro，顾名思义是宋的加大版，不仅是整车尺寸大，车内空间更充裕，甚至是车内的中控屏也比宋经典版的要大。在动力方面，宋Pro与宋经典版用的是同一套动力系统，但工信部测得的综合油耗宋Pro要更占优势一些，因此大多经销商也会以它空间大、油耗低为卖点。

在配置方面，宋Pro全系配有倒车影像，高配版还可加装360度全景影像，为驾驶者停车倒车带来很大的便利性。另外可开启全景天窗、驾驶模式切换、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等实用配置也均有配备，像是一些车道偏离预警、电动后备箱、自适应巡航等功能要到高配车型才有配备。

整体来说，想要选择一款同价位内空间大、油耗低的车型，宋Pro会是一个很好选择。另外，想要追求配置消费者，可以选择宋Pro系列10万出头的中高配车型，毕竟它的中高配车型会比低配车型配置要丰富很多。