1. 比亚迪海豚用车体验
不难；海豚的充电速度还是不错的，在接近充满时仍然有10KW以上的功率，观察到旁边一辆奇瑞纯电的充电功率才6KW左右，它那时电量28%，同样也是直流充电。
按120的时速来跑，由于服务区充电1.8一度，比城市内充电贵很多，算下来一公里也要5毛左右，不比燃油车省，按100的时速跑，一公里也就3毛左右。
2. 比亚迪海豚 测评
比亚迪海豚虽然是一款小型车，但这款车的空间表现我个人是比较满意的，我的身高是1.75米，当前排是我的驾驶坐姿时，我来到后排乘坐，头部空间还有一指左右，而腿部空间则还有两拳左右，这样的空间表现除了头部空间小点以外与一些A级车相比都已基本上处于同一水平了，并且比亚迪海豚的后排中间地台为纯平的设计，所以后排中间位置的乘坐舒适性表现也不错。
动力方面，比亚迪海豚全系有95马力和177马力两种动力可以选择，95马力的分别为活力版、自由版和时尚版，我个人选择的就是时尚版，指导价为10.88W，这个版本的百公里加速成绩是10.9s，而续航里程是405km，如果想要更强的动力表现也可以选择它的骑士版，也就是搭载了177马力电机的这个版本，该版本的百公里加速成绩仅需7.5s，在同级中基本上是难寻对手的。
经过了最近这段时间的驾驶后，比亚迪海豚这款车给我的感觉就是比较好开，转向轻重适宜，且悬架减震也比较舒适，虽然选择的是搭载了95马力的时尚版，但动力表现已经能够满足日常的使用了，另外，最近的天气也已经到了零度以下，但比亚迪海豚的续航能力完全没有什么衰退的迹象，这点我个人也比较满意。另外在用车过程中比亚迪海豚也存在一些比较明显的缺点或不足，
第一点就是在低速的情况下会感觉车身有一些低频的振动；第二点是车内的隔音表现不是很好，车速上来后风噪和胎噪都比较明显；第三点是新车车内的异味比较重，最近天气很凉，但不开窗透气车内的气味又很难闻，这点很难受；第四点是车机自带的导航不太好用，我觉得新车的导航会比较好用，但事实证明我想错了，还是用手机导航比较好使。
3. 比亚迪海豚车友
不适合。该款车是一个A00级的家用纯电动买菜车，属于是一辆城市代步车，纯电动车型，且电容量较小，续航能力有限，所以并不支持长时间行驶。
4. 比亚迪海豚用车感受
够用，因为电解液的容量非常大，比亚迪海豚汽车跑滴滴顺风车电解的容量达到53，能够有效提供350公里的续航能力，所以足够使用
5. 比亚迪海豚咋样
自由版是最实惠的。该车型额外增加了360度全景影像，12.8英寸中控大屏，LED日间行车灯甚至后排气囊也加上了，最重要的是多出100多公里的续航才多花1万，我想这一万的预算应该是可以加一加的吧。就算是去汽配城加装，先不说能不能加上的问题，花的钱也不止1万了。
6. 比亚迪海豚用车体验怎么样
足够了。你可以选他405km续航的那一款。每天的话穿一次电就足够了，因为跑滴滴的话，你在路上行驶大概2~300km左右，因此405那个续航是满足你一天接到需求的。并且它的成本非常低，1km的话一毛钱左右，所以用来跑滴滴的话还是非常赚钱的，希望可以帮助到你。