1. 2000年流行的汽车
60年代 步行 少量自行车
70年代 自行车
80年代 自行车 少量摩托
90年代 自行车 摩托车 农用车
2000 摩托车 电动车 轿车 自行车
公共汽车属于公共交通，公共交通的起源至少可追溯至1826年。 巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。
在中国，上海最先有公交车。1908年3月5日，上海第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着中国近代公共交通的诞生。
1922年8月1日
上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。
1934年1月5日
中国公共汽车公司从英国进口的双层公共汽车进行试车。4月1日，双层公共汽车正式投入1路线运行。
1949年7月1日
发售上海市区公共交通月票。公共汽车普通月票每张9元，优待月票每张6.3元，电车普通月票每张8.40元，优待月票5.88元（均折合新人民币）。
1950年6月
上海市公共交通修造厂首次自行设计的1000型无轨电车试制成功。
1956年10月25日
上海市公共汽车公司成立。原公共汽车第一、二车场、公私合营浦东公交公司归该公司领导。
1961年12月
上海第一条由市区(静安寺)通往郊区(江湾五角场)的有轨电车线路通车。
上世纪60年代末期
交通部门引进了一批两节车厢的大容量铰接式公交车，由于车长14.8米，是一般车的两倍，人们就称之为“巨龙车”。
1975年12月1日
上海最后一条有轨电车线3路(虹口公园-五角场)拆除,改行93路汽车。
1990年4月30日
国内第一条隧道无轨电车线路隧道五线(淡水路-梅园新村)通车。全市无轨电车线路达到22条。
1993年年初
双层公共汽车投入运行。淮海路运行双层1路(老西门-虹桥路), 共和新路运行双层2路(上海站-彭浦新村)。
1993年
地铁1号线部分路段试运行，拉开了上海轨道交通高速建设发展的帷幕。
1996年1月1日
上海公交月票取消。
1996年7月20日
上海第一辆空调公交车出现在46路公交线上，吸引了市民争相体验。
2000年
上海公交一卡通投入使用。
2002年底
世界第一条磁悬浮轨道线在上海浦东开始试运行。
2007年12月29日
上海轨道交通6号线、8号线、9号线同时建成通车，这是上海城市轨道交通发展史上的一大壮举。
2. 2000年流行的轿车
一、都是2.0的发动机，本质上没区别。后面的英文字母，只是配置不同，其实是价格营销
二、凯美瑞2.0E全称是凯美瑞2013款 2.0E 精英版 ，2.0S则是凯美瑞骏瑞2012款 2.0E 耀动版。2.0S有电动天窗，真皮多功能方向盘和方向盘换挡，另外两款是没有的，在安全装备方面，2.0E没有前/后排侧气囊和膝部气囊。
三、凯美瑞2.0s2.0e2.0g中，E表示精英版、G表示领先版、S表示灵动版，凯美瑞2.0E精英和2.0G领先区别主要在配置方面，后者配置多了esp车身稳定系统，真皮方向盘，多功能调解电动座椅等配置。2.0S灵动版有换挡拨片，运动自发光仪表盘，双排气管等2.0S适合喜欢体验驾驶感受的人开，2.0G适合商务工作的人驾驶。
扩展资料
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
3. 2000年的车型
95年大众桑塔纳2000没有三元催化器，因为95年根本就没有桑塔纳2000这个车型，桑塔纳2000是上海大众汽车集团从2000年开始批量生产的。
4. 2000年代的汽车
如果5年都没有出过险，那保费应该是很便宜了，以15W的车为例，如果下一年度只购买车损险和100W的第三方责任险，那商业险的价格大概在1500-2000左右。因为连续5年都没有出险的车，折扣是很高的，大概在50-60%的折扣，按照一般的新车15W，商业保险应该是3000多左右，整体折扣一下1500左右就能搞定
5. 2000年的轿车
2000的汽车没有强制报废期限
如果是自用或者是单位用可以用15年，15年以后可以根据你的车况申报延期，不过每半年就要验一次车，连续2次验车没通过，就要强制报废了（新车1－6年是2年验车一次，7－15年1年验车一次，16年开始半年验一次车）。